Az állam a Lánchídért részvényenként 690 forintot fizetett, és mivel 1870-ben 9816 darab részvény volt forgalomban, erre összesen 6.733.040 forintot kellett kifizetni.
Ez az összeg alig volt 10 %-al kevesebb (a pénzrendszer változását is figyelembe véve), mint az új híd ára, és sokkal több volt a Margit híd 5 milliós építési költségénél. Azonban az állam fizetési kötelezettségei nem merültek ki ennyiben.
A Lánchídtársaság korábban 1,4 millió forint értékben kibocsájtott egy sorsolási kötvényt is, amely folyamatos törlesztést, illetve kamat-terhet jelentett. Az állam más kötelezettségeket is átvállalt, így a Pestnek és Budának fizetendő évi 12-12 ezer forintos kártérítést, és a majdan kifizetendő 400 ezer forintos kártérítési tőkeösszeget is
Dabasy Fromm Géza sztereoképe a Lánchídról (Fortepan/ Kiss László)