A Lánchíd újjáépítésének előkészítésekor voltak olyan vélemények, hogy szélesíteni kellene a hidat, sőt az is felmerült, hogy egyes részeit alumíniumból készítsék el, de végül nem változtattak az alapkoncepción, alapvetően az 1915-ös híd épült újjá. Ami különbözött, az a lámpák, eltűntek az oldalkarok, a címer, hiszen az 1949-es népköztársasági címerre cserélték ki az eredetieket, és mivel átalakították a hídfőket, elbontották a vámszedő házakat. Nagyobb vita után döntöttek arról, hogy átalakítják a pilonok kapuzatait. Négy változatot vizsgáltak meg, így választották ki a szélesítés módját. Ennél azt az érdekességet használták ki, hogy eredetileg a kapuzatok belső fala függőleges volt, míg a pilonok külső falazata befelé dőlt. Ezért a kapuzatok falát is a külső fal dőlésszögéhez igazították, ami optikailag még talán kedvezőbb is volt, valamint a kiálló köveket levésték. E szélesítésre azért volt szükség, hogy a hídon két busz elférjen egymás mellett.
A Lánchíd újjáépítése 1948 (Fotó: Fortepan, adományozó: Bujdosó Géza)