Начало работ: | 16 декабря 2016 г. |
Срок выполнения: | 30 июня 2020 г. |
Тип работ: | Строительство железных дорог |
Работу выиграл «Консорциум Резервный путь 2016», образованный ЗАО « V-Híd – A-Híd».
Наименование проекта: «Участок линии Келенфелд– Сасхаломбатта Модернизация железнодорожных путей и сопутствующих объектов.” Проект включает в себя реконструкцию железнодорожной линии №40 между отметками 18 + 000 – 219 + 000 км.
Строительство обогрева стрелочных переводов на трех станциях, в общей сложности в 50 группах объездов.
- Реконструкция сети воздушных линий электропередач переменного тока напряжением 25 кВт 50 Гц: 56 км.
- Трансформаторные колонки.
- Строительство железнодорожных систем FET (дистанционного управления воздушных линий электропередач) и HETA (местного дистанционного управления).
- Строительство / реконструкция освещения на парковочных местах P + R и дорогах, ведущих к ним.
- Реконструкция или ремонт мостов, каркасных мостов, водопропускных труб: 27 шт.
- Строительство новых пешеходных подземных переходов и путепроводов под перроном: 5 шт.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на станции Харош и Эрд – на участке Сазаломбатта с отметками 200 + 00 – 219 + 00 км.
• Строительство кабельного сооружения на станции Харош.