ПЛАНИРОВАНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ЭТАПА 1/3 ПРОГРАММЫ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСТА – ЧАСТЬ 2

 

Начало работы: 27.01.2020.
Окончание работы: 31.07.2022.
Вид работ: мостостроение

 

Несколько предложений о проекте:

По заказу инвестора НИФ Зрт. (Национальный разработчик инфраструктуры), A-Híd Zrt. продолжить реконструкцию железнодорожного моста Тапиогьёрдье через ручей Тапио и через ручей Илик на железной дороге № 120а Будапешт – Уйсас – Сольнок. Целью инвестиций является устранение узкой проходимости железнодорожной сети.

Наша задача с мостом через ручей Тапио – перестроить железобетонный желоб с проходным отверстием 3×6,0 м и длиной 18 м в проход 3×6,0 м, армированный со свободным проходом длиной 18 м. мост из бетонных плит, со сносом старой конструкции железнодорожного моста и строительством новой конструкции моста, с реконструкцией соответствующей железнодорожной надстройки.

На железнодорожном мосту через ручей Иликэ, с левой стороны двухбалочного монолитного железобетонного желобного моста с проемом 5,0 м, строится промышленный тротуар стальной конструкции, пригодный для прокладки кабелей.

Реконструкция по мосту через ручей Тапио  будет проводиться в два этапа с непрерывным движением по одной дороге.